Skyond on Hiina tarnija
Veoauto mootorlahendused raskeveokitele. Meie Truck Engine tootesari hõlmab mitut töömahtu ja hobujõudu, sealhulgas nii uusi kui ka sertifitseeritud kasutatud seadmeid. Pakume ka täiendavaid
Mootori osad ja
Käigukastkomponendidjõuülekande täielike hooldus- ja ümberehitusnõuete toetamiseks. Tooteid eksporditakse üle maailma Venemaale, Aafrikasse, Kagu-Aasiasse, Kesk-Aasiasse ja teistesse maailma piirkondadesse. Kõik mootorid monteeritakse, testitakse ja kontrollitakse meie enda rajatises IATF 16949 sertifitseeritud kvaliteedijuhtimise alusel koos täppistöötlusliinide, mootorite kokkupanemise töökodade ja spetsiaalsete testimistöökodadega, mis tagavad ühtlase kvaliteedi ja jõudluse.
Vahepealsed juurdehindlused kõrvaldame tehasest otse tarnimise kaudu. Iga meie tarnitava veoauto mootorit testitakse enne tarnimist kompressiooni, õlirõhu ja üldise jõudluse suhtes. Meie kvaliteedisüsteemid on sertifitseeritud ISO 9001:2000 ja IATF 16949 järgi, mis tagab, et iga seade vastab rahvusvahelistele ohutus- ja vastupidavusstandarditele. Pakume ka täiendavaid esemeid, nagu veoautode väljalasketorude komplektid ja täielikud tihendikomplektid süsteemi täielikuks integreerimiseks.
Toote üksikasjad
1. Suurepärane võimsus ja töökindlus.
Skyond Truck Engine seadmed on loodud tagama kõrge pöördemomendi madalatel pööretel, tagades raskeveokite tarbesõidukite jaoks vajaliku tõmbejõu. Iga seade on kalibreeritud, et tagada stabiilne töö suure koormuse tingimustes ja äärmuslikes keskkonnatemperatuurides.
2. Optimeeritud kütusesäästlikkus.
Täiustatud kütuse sissepritsetehnoloogia ja tõhusad põlemiskambrid aitavad veoautode operaatoritel tegevuskulusid vähendada. Optimeeritud õhu ja kütuse suhe tagab tipptulemuse, säilitades samal ajal konkurentsivõimelised kütusesäästlikkuse näitajad.
3. Pikk kasutusiga.
Tugevdatud silindriplokid, ülitäpsed sisekomponendid ja kuumtöödeldud osad on loodud pikaealisuse tagamiseks. Tugev konstruktsioon minimeerib hooldussagedust ja hoiab ära enneaegsed rikked intensiivse ehituse või transpordi ajal.
4. Tugevdatud materjalid.
Kõrgtugev legeerteras ja kuumtöödeldud komponendid tagavad vastupidavuse äärmises mehaanilises pinges, muutes meie mootorid sobivaks pikamaa logistika-, kaevandus- ja ehitusrakenduste jaoks.
Uue ja kasutatud mootorivarustus
Täiesti uued veoautode mootorid.Pakume tehasevärskeid mootorikooste, mis pakuvad uusimat tehnoloogiat heitgaaside kontrolli ja võimsuse vallas. Nendel seadmetel on täielik tehasegarantii ja need on parim valik uute sõidukite ehitamiseks või kogu sõidukipargi uuendamiseks.
Sertifitseeritud kasutatud mootorid.Kuluteadlikuks tööks tarnime kvaliteetseid kasutatud mootoreid, mis on läbinud põhjaliku sisekontrolli ja katsestendi. Iga kasutatud seade kontrollitakse kompressiooni ja õlisurve suhtes, et tagada selle vastavus usaldusväärsetele tööstandarditele enne eksportimist.
Mis on veoauto mootor?
Veoauto mootor on raskeveokite põhijõuallikas, mis muudab kütuse mehaaniliseks energiaks, et käitada rattaid ja toite lisasüsteeme, nagu generaator, õhukompressor ja roolivõimendi pump. Kaasaegsed veoautomootorid on tavaliselt turboülelaaduriga diiselmootorid, mis on mõeldud püsivaks suure koormusega töötamiseks pikkadel vahemaadel ja keerukates keskkondades.
Rakendus
Meie Truck Engine seeriat kasutatakse peamiselt Sinotruk HOWO ja Shacmani raskeveokites, pakkudes südant kaevanduses, infrastruktuuriprojektides ja rahvusvahelises kaubaveos kasutatavatele sõidukitele.
Mootori hooldusintervallid
Hooldusvälbad varieeruvad olenevalt mootori margist, mudelist ja töötingimustest. Allpool on toodud üldised juhised:
Mootoriõli.Standardfiltrid soovitatakse vahetada iga 15 000 km järel; pikendatud elueaga filtrid iga 30 000-60 000 km järel.
Õlifilter.Vahetage sama intervalliga koos mootoriõliga.
Kütusefilter.Vahetage vastavalt tootja ajakavale või iga 20 000-30 000 km järel.
Õhufilter.Kontrollige või puhastage iga 10 000 km järel; vahetage iga 30 000–40 000 km järel või kui takistus ületab spetsifikatsiooni.
Jahutusvedelik.Tavaliselt vahetatakse iga 2-3 aasta või 40 000-60 000 km järel.
Klapi kliirensi reguleerimine.Kontrollige ja reguleerige vastavalt tootja ajakavale – varieerub olenevalt mootorimudelist.
Mootori komponentide asendamise juhised
Tihendid, mis tuleb kapitaalremondi käigus välja vahetada.Silindripea tihendid, eesmise ja tagumise väntvõlli õlitihendid, õlivanni tihendid, klapikaane tihendid ja kõik O-rõngad. Need tihenduskomponendid lagunevad aja jooksul ja neid ei tohiks uuesti kasutada.
Pärast väljavahetamist on vajalik pihusti sobitamine.Common rail süsteemide puhul tuleb uue pihusti QR-kood kirjutada diagnostikaseadmete abil ECU-sse. Selle eiramise tagajärjeks on tühikäik ja kütusekulu suurenemine.
Pärast kapitaalremonti kontrollige klapivahet.Mootori vibratsioon ja võimsuskadu on sageli põhjustatud ebaõigest klapivahest. Reguleerige vastavalt mootori mudelipõhistele standarditele.
Asendage seotud komponendid samaaegselt.Veepumba vahetamisel kontrolli samal ajal ka termostaati. Õlitihendite vahetamisel kontrollige väntvõlli ääriku pinda kulumise suhtes.
Kasutage OEM-i soovitatud vedelikke ja filtreid.Mitteoriginaalsed filtrid võivad põhjustada määrdesüsteemi rikke ja mootori enneaegset kulumist.
Õige pöördemomendi jada ja väärtused.Kriitilised poldid – silindripea poldid, ühendusvarda poldid ja peamiste laagrite poldid – tuleb kalibreeritud mutrivõtmega keerata ja õiges järjestuses, sammude kaupa kindlaksmääratud pöördemomendi väärtusteni kinni keerata.
Sertifitseerimine
Globaalse vastavuse ja ohutuse tagamiseks omavad meie tooted ja rajatised järgmisi sertifikaate:
ISO 9001:2000 kvaliteedijuhtimissüsteem.Kogu meie mootori kokkupanemise ja testimise töövoog on sertifitseeritud rahvusvaheliste ISO standardite kohaselt, tagades ühtlase kvaliteedi ja professionaalse tehnilise toe.
IATF 16949 autotööstuse standardid.Iga meie tarnitav mootor, olgu see uus või kasutatud, on kontrollitud rangete vastupidavuse kriteeriumide alusel, mis tagab, et see vastab ülemaailmsete transporditurgude ohutus- ja jõudlusnõuetele.
Miks allikas Skyondist?
Tehase otsene hinnakujundus ilma vahendajateta.
Kõrvaldame vahendajate juurdehindlused, pakkudes konkurentsivõimelisi hindu otse hulgimüügipartneritele.
Saadaval nii uued kui ka sertifitseeritud kasutatud mootorid.
Tarnime nii tehases uusi seadmeid kui ka põhjalikult kontrollitud kasutatud mootoreid, mis annab teile paindlikkuse valida vastavalt oma eelarvele ja rakendusnõuetele.
Täielik testimine enne saatmist.
Iga veoauto mootor läbib enne eksporti kompressiooni- ja õlirõhukatse, mille on töökindluse tagamiseks kontrollinud meie vanem insenerimeeskond.
Täielik jõuülekande tugi.
Lisaks terviklikele mootoritele pakume ka mootoriosi, käigukasti komponente ja täiendavaid süsteeme sõiduki täielikuks katmiseks.
Tehniline tugi osade sobitamiseks.
Meie meeskond annab professionaalseid juhiseid, et tagada teie sõiduki konfiguratsiooni jaoks täpne mootorivalik.
KKK
K1: Mis vahe on uutel ja sertifitseeritud kasutatud mootoritel?
Uued mootorid on tehasevärsked, täieliku garantii ja uusima heitgaasitehnoloogiaga. Sertifitseeritud kasutatud mootoreid on kontrollitud, testitud ja kontrollitud kompressiooni ja õlirõhu suhtes – need on kulutõhus alternatiiv eelarveteadlikuks tegevuseks.
K2: Kas ma saan oma veokile paigaldada erineva mootorimudeli?
Mootori vahetus nõuab sobivaid kinnitusi, kella korpuse mustreid, ECM-i ühilduvust ja jahutussüsteemi võimsust. Enne tellimist konsulteerige meie tehnilise meeskonnaga ühilduvuse hindamiseks.
K3: Millist hooldust on vaja veoauto mootori jaoks?
Regulaarsed õli- ja filtrivahetused, kütusefiltri vahetus, õhufiltri puhastus/vahetus, jahutusvedeliku kontroll ja perioodiline klapivahe reguleerimine. Teatud ajavahemike kohta vaadake mootori tootja hooldusjuhendit.
Q4: kas tarnite täielikke tihendite ja tihendite komplekte?
Jah. Pakume täielikke kapitaalremondi tihendite komplekte, sealhulgas silindripea tihendeid, õlitihendeid, O-rõngaid ja kõiki vajalikke tihenduskomponente mootori ümberehitamiseks.
