Kõik šassii osad on toodetud ja partiidena testitud vastavalt OEM-protsessi standarditele, millel on täpne parameetrite sobitamine, suur paigaldustäpsus, tugev vastupidavus ja stabiilne paigaldusjõudlus – väldib tõhusalt ümbertöötamise ja paigaldamise probleeme. Meie küpsed varuosade sobitamise teadmised võimaldavad täpselt eristada sõidukite mudeliaastaid ja -variante, võimaldades kiiret sobitamist nii standardsete kui ka raskesti leitavate osade jaoks. Suure laovarude ja stabiilsete tarneaegadega pakume pikaajalist ja usaldusväärset raskete osade tarnimist ühes kohas remonditöökodadele, transpordiparkidele ja varuosade edasimüüjatele. Meie kvaliteedisüsteemid on sertifitseeritud ISO 9001:2000 ja IATF 16949 järgi.
Šassii osad viitavad olulistele konstruktsiooni- ja mehaanilistele komponentidele, mis moodustavad raskeveokite raamistiku. See hõlmab vedrustussüsteemi, roolisõlme, telgi ja raami kinnitusi. Need osad vastutavad sõiduki koormuse toetamise, teepõrutuste neelamise ja täpse suunajuhtimise eest, muutes need nii tööohutuse kui ka sõidumugavuse seisukohast oluliseks.
Skyondi tarnitud šassiid hõlmavad järgmisi sõidukisüsteeme:
| Süsteem | Kaasatud komponendid |
| Vedrustussüsteem | Lehtvedrud, amortisaatorid, tõukevardad, tasakaalustusvõllid, vedrustusklambrid |
| Roolisüsteem | Roolimehhanismid, roolipumbad, rooliotsad, roolivardad, veolingid, kuulliigendid |
| Teljesüsteem | Esi- ja tagatelg, telgede korpused, rattarummud, teljevõllid |
| Raamisüsteem | Raami siinid, risttalad, painutustalad, mootori kinnitused, poritiibade kronsteinid |
| Pidurisüsteem | Piduritrumlid, piduriklotsid, pidurikambrid, lõtku regulaatorid, piduri peasilindrid, piduriklapid, õhukuivatid |
| Käivitusliin | Propelleri võllid, kardaanliigendid, jõuvõtusõlmed |
Šassii osad toodetakse kõigi süsteemide originaalvarustuse materjalide ja protsesside spetsifikatsioonide järgi:
Raami konstruktsioonikomponendidkasutage ülitugevaid terasplaate (550L klass), mille tõmbetugevus ületab 550 MPa, mis tagab suure kandevõime suure koormusega rakendustes.
Vedrustuse komponendidkasutage kuumtöödeldud legeerterast täpse sepistamise ja töötlemisega, tagades korduvate pingetsüklite korral väsimuskindluse.
Rooliühendusedkasutage täppistöötluse ja pinnakarastusega ülitugevat legeerterast, tagades täpse suunajuhtimise ja kulumiskindluse.
Piduri komponendidKasutage kulumiskindlaid materjale ja täppisvaluprotsesse stabiilse pidurdustõhususe ja tõhusa soojuse hajutamiseks.
Pinnatöötlus kriitilised metallosad saavad tsink-nikkel galvaniseerimise ja passiveerimise, mis tagab usaldusväärse korrosioonikaitse üle 480 tunni soolapihustuskindluse.
1. Struktuuri terviklikkus ja suur kandevõime.
Skyondi šassii osad on loodud taluma raskeveokite tohutu kaalu ja pöördemomendi nõudeid. Tugevdatud materjalid peavad vastu deformatsioonile ja väsimusele, pakkudes kogu sõidukile stabiilse aluse pikkadel vahemaadel.
2. Täpne sobivus ja lihtne paigaldamine.
Iga osa on valmistatud tehase originaalspetsifikatsioonide järgi, tagades täpse joonduse olemasolevate kinnituspunktidega. See vähendab paigaldusaega ja hoiab ära seotud mehaaniliste süsteemide teisese kulumise.
3. Korrosiooni- ja kulumiskindlus.
Täiustatud pinnatöötlused peavad vastu karmidele keskkonnatingimustele, sealhulgas mudale, soolale ja äärmuslikele temperatuurikõikumistele. See kaitsekiht tagab pika kasutusea ja säilitab tõstuki konstruktsiooniraami ohutuse.
Meie šassii osad on spetsiaalselt loodud ja optimeeritud Sinotruki seeriatele, sealhulgas mudelitele HOWO, HOWO A7 ja SITRAK. Need veokid töötavad sageli nõudlikes kaevandus- ja rahvusvahelistes kaubaveokeskkondades, kus šassii peab taluma pidevat vibratsiooni ja suuri lasti raskusi.
| Toetatud sõidukimudelid | Toetatud rakendused |
| Sinotruk HOWO | Kaubavedu ja piiriülene logistika |
| Sinotruk HOWO A7 | Kaevandustööd ja raske katte eemaldamine |
| Sinotruk SITRAK | Ehitusmaterjalide vedu ja kallurautod |
| Shacman F2000 / F3000 / X3000 | Infrastruktuuri arendamine ja raske ehitus |
Skyond kasutab nüüdisaegset tehnoloogiat, et tagada iga osa ühtlaselt kõrge kvaliteediga tootmine. Meie tootmisliinidel on:
1. Täppislaserlõikamine ja CNC-mehaaniline töötlemine.
Tööstuslikud laserlõikurid viilutavad metalli puhaste servadega ja CNC-treipingid toodavad pöörlevaid osi, mis nõuavad täiuslikku sobivust. Freespingid loovad täpsed lamedad pinnad ja pilud šassii kinnitustele, muutes kokkupaneku lihtsaks ja vähendades jäätmeid.
2. Automatiseeritud hüdrauliline pressimine ja torude painutamine.
Suure võimsusega hüdraulilised pressid vormivad konstruktsioonikomponente, mis on võimelised toime tulema intensiivse tööga, samal ajal kui spetsiaalsed torupainutajad kujundavad hoolikalt hüdrovoolikuid, et tagada täiuslikud tihendid ja optimaalne vedeliku vool.
3. Robotkeevitus ja kvaliteedikontroll.
Keevitusrobotid teostavad kriitiliste komponentide ühtlast ja ühtlast keevisõmblust, et tagada ühtlane tugevus. Seejärel kontrollitakse iga osa 3D-skannerite ja spetsiaalsete testrite abil rangelt kvaliteedikontrolli, et tagada täielik vastavus rahvusvahelistele vastupidavusstandarditele.
Meie šassiiosade tootmis- ja tarnevõime põhineb integreeritud tootmis- ja kvaliteedikontrollisüsteemidel.
Majasisene tootmine OEM-i partnerlustega.Kriitilised komponendid toodetakse meie Jinani tehases, teised aga OEM-i heakskiidetud tehastest – nii meie kvaliteedijuhtimise kui ka võimsuse planeerimise raames.
Piisav igakuine võimsus.Meie rajatis on varustatud laserlõikamise, CNC-töötlemise, hüdraulilise pressimise, robotkeevituse ja montaažiliinidega, mis katavad regulaarsed tellimused ja hulgivarude vajadused stabiilse teostusajaga.
Täielik protsessi kvaliteedikontroll.Alates sissetulevast toorainest kuni valmistoodeteni läbib iga tootmisetapp protsessisisese kontrolli. Võtmemõõtmed, keevisõmbluse terviklikkus, pinnatöötlus ja muud spetsifikatsioonid on kontrollitud. Mittevastavaid osi ei edastata järgmisse etappi.
Jälgitavuse süsteem.Igaühel neist on tootmispartii number, mis on jälgitav tootmiskuupäevani, töötlemisparameetrid ja kvaliteedikontrolli kontrollimise dokumendid.
K1: Millised on kulunud šassii osade märgid?
Tavalised märgid on järgmised: rooli tõmme, ebaühtlane rehvide kulumine, sõiduki vibratsioon sõidu ajal, vedrustusest tulenev ebatavaline müra ja vähenenud koormuse stabiilsus.
Q2: Kui sageli tuleks neid kontrollida?
Plaanilise hoolduse ajal on soovitatav regulaarne ülevaatus. Vedrustuse komponente, rooliühendusi ja raami kinnitusi tuleks kontrollida kulumise, pragude või deformatsiooni suhtes, eriti sõidukite puhul, mis töötavad rasketes tingimustes, nagu kaevandamine või ehitus.
Q3: Mis põhjustab šassii osade enneaegset riket?
Levinud põhjused on: ülekoormus sõiduki mahutavust üle, löögikahjustused ebatasasel maastikul, korrosioon soola või kemikaalidega kokkupuutest ning regulaarse hoolduse või määrimise puudumine.
Q4: kas tarnite täielikke vedrustuskomplekte?
Jah. Pakume terviklikke vedrustuskomplekte, sealhulgas lehtvedrusid, kinnitusklambreid, pukse ja nendega seotud riistvara. Hinnapakkumise saamiseks võtke meiega ühendust oma sõiduki tehniliste andmetega.